இந்தியாவில் சாலை விபத்துகளைக் குறைக்கும் நோக்கில், அனைத்து புதிய கார் மாடல்களிலும் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பை (AEBS) கட்டாயமாக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்கான வரைவு விதியை சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ளது. இதன்படி, புதிய கார் மாடல்களுக்கு 2030 அக்டோபர் 1-ம் தேதி முதல் இந்தப் பாதுகாப்பு வசதி கட்டாயமாக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
2030 முதல் புதிய கார் மாடல்களுக்கு கட்டாயம்
மத்திய அரசின் வரைவு விதியின்படி, 2030 அக்டோபர் 1-ம் தேதி முதல் அறிமுகமாகும் புதிய கார் மாடல்களில் மேம்பட்ட அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பு பொருத்தப்பட வேண்டும். ஏற்கெனவே சந்தையில் விற்பனையில் இருந்து தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் பழைய மாடல்களுக்கு 2032 அக்டோபர் 1-ம் தேதி முதல் இந்த விதியை அமல்படுத்த முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.
இந்த அமைப்பு AIS-185 என்ற இந்திய வாகனப் பாதுகாப்புத் தரநிலைக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும் என்றும் வரைவு விதியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
தானாகவே பிரேக் போடும் தொழில்நுட்பம் என்றால் என்ன?
Advanced Emergency Braking System (AEBS) என்பது வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள மற்றொரு வாகனம் அல்லது தடையுடன் மோதும் அபாயத்தைக் கண்டறியும் பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பமாகும்.
மோதல் ஏற்படக்கூடிய சூழல் உருவானால், முதலில் ஓட்டுநருக்கு எச்சரிக்கை வழங்கும். ஓட்டுநர் உரிய நேரத்தில் பிரேக் போடத் தவறினால், இந்த அமைப்பு தானாகவே பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி விபத்தைத் தவிர்க்க அல்லது மோதலின் தாக்கத்தைக் குறைக்க உதவும்.
இருப்பினும், சாலை நிலை, வானிலை, சென்சார்களின் செயல்திறன் உள்ளிட்ட காரணிகளால் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்பாடு மாறுபடலாம். எனவே, இது ஓட்டுநரின் கவனத்திற்கும் பொறுப்பான வாகன இயக்கத்திற்கும் மாற்றாகாது.
தற்போது சில கார்களில் மட்டுமே உள்ளது
மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் (ADAS) தற்போது இந்தியாவில் விற்பனையாகும் சில கார்களில் வழங்கப்படுகின்றன. இதில் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங், பாதை விலகல் எச்சரிக்கை உள்ளிட்ட பல்வேறு பாதுகாப்பு வசதிகள் அடங்கும்.
இந்தத் தொழில்நுட்பங்களைப் புதிய கார் மாடல்களில் கட்டாயமாக்குவதன் மூலம், ஓட்டுநரின் கவனக்குறைவு அல்லது தாமதமான எதிர்வினையால் ஏற்படக்கூடிய சில விபத்துகளைத் தடுக்க முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
லாரி, பேருந்துகளுக்கும் பாதுகாப்பு விதிகள்
கார்கள் மட்டுமின்றி, வர்த்தக வாகனங்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் மத்திய அரசு பல்வேறு நடவடிக்கைகளை முன்மொழிந்துள்ளது. லாரிகளுக்கான பிரேக்கிங் தரநிலைகள் மற்றும் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பாதுகாக்கும் Electronic Stability Control (ESC) போன்ற அமைப்புகள் தொடர்பான விதிகளும் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன.
மேலும், வாகன ஓட்டுநரின் தூக்கக் கலக்கத்தைக் கண்டறிந்து எச்சரிக்கும் அமைப்பு, பாதை விலகல் எச்சரிக்கை உள்ளிட்ட பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பங்களையும் படிப்படியாகக் கட்டாயமாக்குவதற்கான விதிகள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன.
இது இன்னும் வரைவு விதிதான்!
மத்திய அரசின் இந்த அறிவிப்பு தற்போது வரைவு விதியாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது. பொதுமக்கள் மற்றும் தொடர்புடைய தரப்பினர் தங்களது கருத்துகள், ஆட்சேபனைகளைத் தெரிவிக்க வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது. இறுதி விதிகள் வெளியிடப்பட்டு அமல்படுத்தப்பட்ட பின்னரே அவற்றின் முழுமையான நடைமுறை உறுதியாகும்.
2030 மற்றும் 2032 காலக்கெடுவுக்குள் இந்தத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டால், இந்தியாவில் புதிய கார்கள் வாங்குவோருக்கு மேம்பட்ட பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பம் கட்டாய வசதியாக மாறும் வாய்ப்புள்ளது.