தமிழக சட்டமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு (எம்.எல்.ஏ.-க்கள்) அரசு சார்பில் புதிய கார்கள் வழங்கப்படும் என்ற முதலமைச்சர் விஜய்யின் அறிவிப்பு, தற்போது மாநிலம் முழுவதும் பெரும் விவாதத்தைக் கிளப்பியுள்ளது. ஏற்கனவே கோடிக்கணக்கான சொத்துக்களையும், விலையுயர்ந்த சொகுசு கார்களையும் வைத்துள்ள எம்.எல்.ஏ.-க்களுக்கு, மக்களின் வரிப்பணத்தில் மீண்டும் கார் எதற்கு என்ற விமர்சனங்கள் வலுத்துள்ளன.
உண்மையிலேயே கார் இல்லையா?
சட்டமன்றத் தேர்தலின்போது தாக்கல் செய்யப்பட்ட பிரமாணப் பத்திரங்களின் (Affidavits) அடிப்படையில் ஆய்வு செய்ததில், தற்போதுள்ள 227 எம்.எல்.ஏ.-க்களில் 54 பேரிடம் சொந்தமாக கார் இல்லை என்று தெரியவந்துள்ளது. இதில் தவெக சார்பில் 32 பேரும், திமுக-வில் 9 பேரும், அதிமுக-வில் 8 பேரும் அடங்குவர். குறிப்பாக, முன்னாள் முதலமைச்சர் எடப்பாடி பழனிசாமி, அமைச்சர்கள் மற்றும் முன்னாள் அமைச்சர்கள் பலரும் தங்களது பிரமாணப் பத்திரத்தில் கார் இல்லை என்று குறிப்பிட்டிருப்பது வியப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
தரவுகள் சொல்லும் பாடம்
தற்போதைய 227 எம்.எல்.ஏ.-க்கள் மொத்தம் 396 கார்களை வைத்துள்ளனர். இவற்றின் மொத்த மதிப்பு சுமார் 89 கோடி ரூபாய் ஆகும்.
அதிமுக: 41 எம்.எல்.ஏ.-க்கள் 89 கார்கள் (மதிப்பு: ரூ. 19 கோடி).
தவெக: 107 எம்.எல்.ஏ.-க்கள் 177 கார்கள் (மதிப்பு: ரூ. 41 கோடி).
திமுக: 59 எம்.எல்.ஏ.-க்கள் 94 கார்கள் (மதிப்பு: ரூ. 18 கோடி).
அதிகபட்சமாக ஒரு எம்.எல்.ஏ. 26 கார்கள் வரை வைத்துள்ள நிலையில், 14 எம்.எல்.ஏ.-க்கள் தலா 5-க்கும் மேற்பட்ட கார்களை வைத்துள்ளனர். மிக உயர்ந்த ரக சொகுசு கார்களை வைத்துள்ளவர்களின் பட்டியலில் முதலமைச்சர் விஜய் முதலிடத்தில் உள்ளார்.
அரசின் கார் பயன்பாடு – எதார்த்தம் என்ன?
அரசு கார் வழங்கினாலும், பெரும்பாலான அமைச்சர்களும், தலைவர்களும் தங்களுக்கு வசதியான ரேஞ்ச் ரோவர், பி.எம்.டபிள்யூ (BMW), லெக்சஸ் (Lexus) போன்ற சொகுசு கார்களையே பயன்படுத்துகின்றனர். முதலமைச்சர் மற்றும் அமைச்சர்கள் பலரும் தாங்கள் பதவிக்கு வந்த பிறகு, அரசு வழங்கிய கார்களை ஓரங்கட்டிவிட்டு, சொந்த சொகுசு கார்களிலேயே வலம் வருவதை எதார்த்தமாகப் பார்க்க முடிகிறது.
சமூக சமத்துவ இடைவெளி
இந்தத் தரவுகளில் ஒரு முக்கியமான சமூக-பொருளாதாரப் பின்னணி தென்படுகிறது. பொதுத் தொகுதிகளில் வெற்றிபெற்ற எம்.எல்.ஏ.-க்களின் கார் எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிடும்போது, தனித் தொகுதிகளில் வெற்றிபெற்ற எம்.எல்.ஏ.-க்களின் வசம் மிகக் குறைந்த அளவிலான வாகனங்களே உள்ளன. தனித் தொகுதிகளில் வெற்றிபெற்றவர்களில் 14 பேரிடம் ஒரு கார் கூட இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
விமர்சனங்கள் கூறுவது என்ன?
இந்த விவகாரம் குறித்து இருவேறு கருத்துகள் நிலவுகின்றன. அரசுப் பணிக்கும், தொகுதிப் பணிகளுக்கும் செல்வதற்கு வசதியாக கார் வழங்கப்படுவதில் தவறில்லை என்ற ஒரு தரப்பு வாதிடுகிறது. ஆனால், கஜானா காலியாகவும் நிதிப் பற்றாக்குறை நிலவும் இக்காலகட்டத்தில், தகுதியுள்ள எம்.எல்.ஏ.-க்களுக்கு மட்டும் விண்ணப்பத்தின் அடிப்படையில் கார் வழங்கியிருக்கலாம் என்பது பொதுவான கருத்தாக உள்ளது. தேர்தல் அரசியலே கோடிகளில் நடக்கும் பெரும் தொழிலாக மாறிவிட்ட சூழலில், பணக்காரர்களுக்கானதாக மாறிவரும் இந்தத் தேர்தல் முறையில், உண்மையிலேயே தேவைப்படும் ஏழை எம்.எல்.ஏ.-க்களைக் கண்டறிந்து உதவினால் மட்டுமே இந்தத் திட்டம் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என அரசியல் நோக்கர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர்.
ஆளும் த.வெ.க அரசு மீது சிபிஎம் பாய்ச்சல்: தலைமைச் செயலாளரை தூக்கக் கோரி பெ.சண்முகம் ஆவேசம்!