தமிழகத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தும் வகையில், 15 சுங்கச்சாவடிகளில் சுங்கக் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இந்த புதிய கட்டணங்கள் செப்டம்பர் 1, 2026 முதல் அமலுக்கு வந்துள்ளன.
ஆண்டுதோறும் மேற்கொள்ளப்படும் சுங்கக் கட்டண திருத்தத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த உயர்வு கொண்டுவரப்பட்டுள்ளது. தமிழகத்தின் மீதமுள்ள பெரும்பாலான சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டண மாற்றம் ஏற்கனவே ஏப்ரல் 1 முதல் அமலில் இருந்த நிலையில், தற்போது இந்த 15 சுங்கச்சாவடிகளிலும் புதிய கட்டணம் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது.
3% முதல் 5% வரை உயர்வு
புதிய கட்டண உயர்வு வாகனங்களின் வகையைப் பொறுத்து 3% முதல் 5% வரை உள்ளது. சில வாகன வகைகளுக்கு ஒரு பயணத்திற்கான கட்டணம் ரூ.5 முதல் ரூ.30 வரை அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதனால் கார், வேன், பேருந்து, லாரி உள்ளிட்ட பல்வேறு வகை வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவோர் இனி கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.
எந்தெந்த சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டணம் உயர்வு?
வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு தமிழகத்தில் உள்ள பாளையம், ஓமலூர், ரசம்பாளையம், மேட்டுப்பட்டி, நத்தங்கரை, வீரச்சோழபுரம் மற்றும் விக்கிரவாண்டி ஆகிய சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டண மாற்றம் அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மேலும் டெல்டா மற்றும் தென் தமிழகப் பகுதிகளில் உள்ள பொன்னம்பலப்பட்டி, திருப்பரைத்துறை, மணவாசி, செங்குறிச்சி, திருமாந்துறை, சமயபுரம், வேலஞ்செட்டியூர் மற்றும் கொழிஞ்சிப்பட்டி சுங்கச்சாவடிகளிலும் புதிய கட்டணங்கள் அமலுக்கு வந்துள்ளன.
ஒரு ஆண்டுக்கு புதிய கட்டணமே நீடிக்கும்
செப்டம்பர் 1 முதல் அமலுக்கு வந்துள்ள இந்த திருத்தப்பட்ட கட்டணங்கள் 2027 ஆகஸ்ட் 31 வரை நடைமுறையில் இருக்கும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
தமிழகத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் வழியாக தினசரி ஆயிரக்கணக்கான சரக்கு வாகனங்கள், அரசு மற்றும் தனியார் பேருந்துகள், கார்கள் உள்ளிட்ட வாகனங்கள் செல்கின்றன. இதனால் சுங்கக் கட்டண உயர்வு தனிப்பட்ட வாகன ஓட்டிகளை மட்டுமின்றி சரக்கு போக்குவரத்தையும் பாதிக்கக்கூடும்.
சரக்கு கட்டணம் உயர்ந்தால் அத்தியாவசிய பொருட்களின் விலையும் அதிகரிக்குமா?
லாரிகள் மற்றும் பிற சரக்கு வாகனங்களுக்கான சுங்கச் செலவு அதிகரிக்கும் நிலையில், போக்குவரத்து செலவிலும் கூடுதல் தாக்கம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்த கூடுதல் செலவு காய்கறிகள், உணவுப் பொருட்கள் உள்ளிட்ட அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலையிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா என்ற கேள்வியும் எழுந்துள்ளது.
ஏற்கனவே எரிபொருள், வாகன பராமரிப்பு மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்து செலவுகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், சுங்கக் கட்டண உயர்வு வாகன உரிமையாளர்களுக்கு மேலும் ஒரு கூடுதல் செலவாக மாறியுள்ளது.
வாகன ஓட்டிகளுக்கு கூடுதல் சுமை
நெடுஞ்சாலைகளை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் கார் உரிமையாளர்கள் முதல் நீண்ட தூரம் செல்லும் லாரி மற்றும் பேருந்து ஓட்டுநர்கள் வரை இந்த கட்டண உயர்வை எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.
குறிப்பாக தமிழகத்தின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் தொடர்ந்து பயணிக்கும் வாகனங்களுக்கு, ஒரு வருட காலத்தில் இந்த சிறிய உயர்வுகள் கூட கணிசமான கூடுதல் செலவாக மாறக்கூடும்.
இதனால் சுங்கச்சாவடிகளில் கட்டண உயர்வை கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்றும், வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஏற்கனவே உள்ள செலவுச் சுமையை கருத்தில் கொண்டு நிவாரணம் வழங்க வேண்டும் என்றும் கோரிக்கைகள் எழும் சூழல் உருவாகியுள்ளது.